В Германии продают UAZ Marathon — дизельный УАЗ‑469 серии Martorelli: 16 000 евро, пробег 5000 км, техосмотр до октября 2026 года, без «зелёной» наклейки.
На немецких площадках всплыл раритет для поклонников советского офф‑роуда: в продаже появился UAZ Marathon — дизельная разновидность УАЗ‑469, созданная в Европе ограниченной серией. Как пишет портал SPEEDME.RU, внедорожник впервые поставили на учёт в октябре 1989 года, пробег — около 5000 км, а ценник достигает 16 000 евро.
Уникальность здесь под капотом: европейские дизельные 469‑е — не заводская серия, а мелкосерийные переделки ателье Martorelli. Вместо стандартного бензинового мотора ставили атмосферный дизель Peugeot XD2 2,5 л примерно на 76 л.с. Это и есть UAZ Marathon. Параллельно был более «злой» UAZ‑Dakar с 2,4‑литровым турбодизелем VM на 100 л.с., но встречается он ещё реже.
Немецкий экземпляр оснащён механической коробкой, дизелем и заявленной мощностью 59 кВт (80 л.с.). По экологии — честный минимум: стикер «1 (Keine)», то есть без «зелёной» наклейки для экологических зон, что ограничивает въезд в такие районы. Зато техосмотр (HU) действителен до октября 2026 года.
Почему за 36‑летний «УАЗик» просят столько? Потому что это не просто старый 469‑й, а редкая европейская глава истории марки. Если пробег подтверждён документами, экземпляр выглядит как «капсула времени» — находка из гаража, а не ветеран. С учётом редкости и сохранности ценник кажется убедительным для коллекционеров, хотя из‑за экостатуса предложение остаётся нишевым.
