Ford готовит для Европы семейный кроссовер C-класса из Валенсии: платформа C2, PHEV, дизайн в духе Bronco. Замена Focus, старт продаж в 2027 году в ЕС.
Ford готовит для Европы новый «квадратный» семейный SUV с характером Bronco — ставка не на ностальгию, а на выживание в самом прибыльном сегменте. Об этом пишет портал speedme.ru, указывая на данные отраслевых источников и нацеливание проекта на массового покупателя.
Производство наладят в Испании, на заводе в Валенсии, рядом с Kuga, а старт продаж намечен на 2027 год. Внутри компании новинку видят как непрямую замену Focus, который сняли с конвейера после 27 лет: вместо хэтчбека и универсала клиентам предложат кроссовер C-класса — именно там сегодня главный спрос.
Технически модель будет близка к Kuga: платформа C2 и упор на plug-in hybrid. Чисто электрической версии пока не планируют: в Европе Ford притормозил EV-натиск из-за спроса ниже ожиданий и стремится удержаться на ДВС-гибридной стороне рынка. Для текущей конъюнктуры это выглядит самым прагматичным решением.
При этом внешне это не «ещё одна Kuga»: обещаны жёсткие грани, вертикальные пропорции и более «внедорожный» настрой в духе американской линейки. Подчёркнуто «американский» силуэт уже помогает Explorer выделяться среди однотипных конкурентов, здесь подход сохранится.
Если в основе окажутся наработки Bronco, это будет попытка перенести ауру флагманского 4x4 в более массовый формат — как у JLR, Mercedes-Benz и Toyota с «уменьшенными» Defender, G-Class и Land Cruiser. Но акценты у Ford, судя по позиционированию, предполагаются менее премиальными и более практичными: цель — вернуть долю рынка, а не играть в люкс.
Новинка ударит в центр сегмента, где правят Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Hyundai Tucson; по духу близки Jeep Compass и Skoda Kodiaq. Для Ford это шанс закрыть провал в продажах электрокроссоверов Capri и Explorer и вновь стать заметным игроком на рынке новых автомобилей 2025–2027. Попадание в «семейный» C-класс способно дать объёмы быстрее любой нишевой стратегии.
