Ford обновила Mustang FP800S Bronze Magneride: 5.0 Coyote с Whipple на 800+ л.с., Pirelli и Recaro. В каталоге Ford Performance — комплект за $10 500.
Ford без лишнего шума обновила концепт Mustang FP800S и разместила его на сайте Custom Garage. Новая версия получила имя FP800S Bronze Magneride, акцент сделан на бронзовом оформлении и усиленной динамике — об этом пишет портал speedme.ru.
Серый кузов сочетается с бронзовыми колёсами, графикой и акцентами в решётке радиатора. Подвеску занизили, чтобы сделать машину цепче в поворотах. В перечне доработок — шины Pirelli Trofeo RS, карбоновые сплиттеры, спойлер в стиле Dark Horse и выхлопная система Ford Performance.
В салоне установлены кресла Recaro, добавлены фирменные шильдики и калибровочный инструмент ProCal. Такое наполнение выглядит логично для проекта, нацеленного на трековую точность и единый визуальный образ.
Главная суть скрыта под капотом: компрессор Whipple с двойным винтом поднимает отдачу 5,0-литрового Coyote до «800 с лишним» лошадиных сил — заметно выше стандартных 480–500 л.с. у версий GT и Dark Horse. Нагрузку помогают держать усиленные полуоси и 92-миллиметровая дроссельная заслонка.
Пока это концепт, но значительная часть компонентов уже числится в каталоге Ford Performance, включая комплект суперчарджера за 10 500 долларов. По совокупности штрихов видно, что FP800S Bronze нащупывает будущую логику фирменных пакетов: выразительный стиль без излишней вычурности и мощность, способная раскрыть потенциал платформы.
