Гибридный кроссовер Geely EX5 EM‑i уже в России: до 943 км хода, едет с разряженной батареей. Версии Pro и Max, цены от 3 569 990 ₽ (по трейд‑ину от 3 319 990)
Geely вывела на российский рынок гибридный кроссовер EX5 EM‑i — модель D‑класса на архитектуре GEA с актуальной системой EM‑i. Об этом сообщает издание speedme.ru: у специализированных дилеров уже доступны две версии — Pro и Max. Главный козырь — запас хода до 943 км по WLTP и способность продолжать движение даже при полностью разряженной батарее.
Силовая установка сочетает 1,5‑литровый атмосферный двигатель мощностью 99 л.с. и гибридную трансмиссию E‑DHT «11‑в‑1» с электромотором на 218 л.с. Батарея LiFePO4 емкостью 18,4 кВт·ч рассчитана на длительный ресурс и стабильность в холодном климате — для России это выглядит особенно уместно.
В арсенале безопасности — расширенный пакет ADAS: мониторинг слепых зон, предупреждение об открытии дверей, ассистент выезда задним ходом и защита от фронтальных столкновений. Набор систем подобран без излишеств и закрывает ключевые сценарии городского и трассового вождения.
Версия Pro адаптирована под наши условия: полный «зимний» пакет, увеличенный бачок омывателя, подогревы, LED‑оптика, 18‑дюймовые колеса и крупный 15,4‑дюймовый мультимедийный экран. Цена — от 3 569 990 рублей, по трейд‑ину — от 3 319 990 рублей.
Топовый EX5 EM‑i Max добавляет панорамную крышу, проекционный дисплей, вентиляцию сидений, камеры кругового обзора, 19‑дюймовые диски и премиальную акустику Flyme Sound. Стоимость — от 3 869 990 рублей, при трейд‑ине — от 3 619 990 рублей. Гарантия — 6 лет на автомобиль и 8 лет на батарею. В быстрорастущем сегменте PHEV такая конфигурация усиливает позиции Geely и смотрится одним из самых технологичных предложений в своем классе на российском рынке.
