Дерзкие Volkswagen: ID. Buzz для США в 2025, Phaeton W12, Touareg V10 TDI, гибрид XL1, Corrado VR6, Rabbit GTI и Karmann Ghia — подборка, рушащая стереотипы.
Volkswagen часто представляют как марку «надежных середняков», однако подборка действительно дерзких моделей показывает обратное — об этом пишет портал 32cars.ru. Стереотипы рушатся, когда смотришь на то, как концерн шёл на риск и предлагал то, чего от него не ждали.
Электрический ID. Buzz — переосмысление легендарного «Транспортера» для эры батарей. Планы на американский рынок в 2025 году и заявленный запас хода до 234 миль (около 376 км) подтверждают, что ставка на икону с современным наполнением может быть весьма прагматичной.
Phaeton — амбициозный флагман с двигателем W12 и сложной подвеской — стал заявкой на равные права с брендами люксового сегмента. А Touareg V10 TDI с 5‑литровым дизелем и двумя турбинами показал, что тяга и буксировочные возможности для Volkswagen — не пустые слова.
XL1 — почти манифест эффективности: гибрид дизеля и электромотора, углеволоконный кузов и минимизация расхода. Ограниченный выпуск порядка 200–250 машин подчеркнул экспериментальный характер проекта.
Спортивный Corrado с выдвижным задним спойлером и фирменным VR6 дарил породистый драйв; с 1988 по 1995 годы выпустили почти 97 000 экземпляров. А Rabbit GTI, первый «горячий хэтчбек» Golf для США, лёгкостью и маневренностью закрепил сам тренд.
Type 2/Microbus Deluxe — символ эпохи с просторным салоном и оригинальной «двускатной» оконной архитектурой. Неудивительно, что автомобиль стал любимцем самых разных субкультур и поколений.
Eos предложил редкое сочетание: жёсткая складная крыша и встроенный стеклянный люк. Это редкий случай, когда практичность купе соседствует с эмоциями кабриолета.
Karmann Ghia объединил надёжную технику «Жука» и итальянский стиль. С конца 1950‑х до начала 1970‑х выпустили свыше 445 000 купе и кабриолетов — цифра, говорящая сама за себя.
Бразильский SP2 на базе «Жука» с заднемоторной компоновкой ценят за оригинальный дизайн и локальный характер. В сумме эти модели убеждают: эксперимент и смелость — важная часть ДНК Volkswagen.
