Средний возраст автомобилей в Великобритании продолжает увеличиваться, так как водители отдают предпочтение сохранению своих транспортных средств. Это создает сложности для автодилеров, но в то же время способствует развитию рынка гарантийных услуг и независимых автосервисов.Хотя продажи новых автомобилей выросли на 6% за год, частные покупатели приобретают их реже — снижение составило 11,8%, согласно данным SPEEDME.RU. Из 34 миллионов автомобилей на дорогах Великобритании около половины — старше десяти лет, а более 10 миллионов эксплуатируются уже свыше 12 лет.Рост средней цены на новые машины стал одним из главных факторов старения автопарка. За последние 15 лет стоимость автомобилей увеличилась на 129%, достигнув £52 342, что значительно опережает инфляцию. Дизельные машины подорожали на 149%, бензиновые — на 93%, а их выбор стал существенно ограничен: предложение новых дизельных и бензиновых моделей снизилось на 88% и 63% соответственно. Электромобили завоевывают популярность, но их цена (в среднем £62 000) остается выше традиционных автомобилей.Владельцы старых автомобилей все чаще прибегают к гарантийным программам. Например, в MotorEasy отмечают, что спрос на защиту для машин старше восьми лет вырос. Независимые автосервисы также получают выгоду, поскольку обслуживать старые автомобили в них становится выгоднее.Тем не менее, Ассоциация автомобилистов предупреждает, что экономия на обслуживании увеличивает риск поломок. В 2023 году количество вызовов аварийных служб возросло на полмиллиона случаев, отражая последствия недостаточного ухода за автомобилями.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Рост цен на авто: почему британцы держат старые машины
Средний возраст автомобилей в Великобритании растет, так как владельцы отказываются от покупки новых машин из-за их подорожания.
Средний возраст автомобилей в Великобритании продолжает увеличиваться, так как водители отдают предпочтение сохранению своих транспортных средств. Это создает сложности для автодилеров, но в то же время способствует развитию рынка гарантийных услуг и независимых автосервисов.
Хотя продажи новых автомобилей выросли на 6% за год, частные покупатели приобретают их реже — снижение составило 11,8%, согласно данным SPEEDME.RU. Из 34 миллионов автомобилей на дорогах Великобритании около половины — старше десяти лет, а более 10 миллионов эксплуатируются уже свыше 12 лет.
Рост средней цены на новые машины стал одним из главных факторов старения автопарка. За последние 15 лет стоимость автомобилей увеличилась на 129%, достигнув £52 342, что значительно опережает инфляцию. Дизельные машины подорожали на 149%, бензиновые — на 93%, а их выбор стал существенно ограничен: предложение новых дизельных и бензиновых моделей снизилось на 88% и 63% соответственно. Электромобили завоевывают популярность, но их цена (в среднем £62 000) остается выше традиционных автомобилей.
Владельцы старых автомобилей все чаще прибегают к гарантийным программам. Например, в MotorEasy отмечают, что спрос на защиту для машин старше восьми лет вырос. Независимые автосервисы также получают выгоду, поскольку обслуживать старые автомобили в них становится выгоднее.
Тем не менее, Ассоциация автомобилистов предупреждает, что экономия на обслуживании увеличивает риск поломок. В 2023 году количество вызовов аварийных служб возросло на полмиллиона случаев, отражая последствия недостаточного ухода за автомобилями.
