Исследования, проведённые в Германии, выявили интересную особенность: лучшие современные электромобили во многом опираются на технологии, ранее разработанные для автомобилей с бензиновыми двигателями. Платформы, которые использовались для машин с ДВС, показывают более высокую надёжность по сравнению с новыми конструкциями для электрокаров.Примером может служить Volkswagen e-Golf, построенный на платформе MQB, который через три года эксплуатации имеет всего 3,4% серьёзных дефектов, в то время как Tesla Model 3, использующая собственную платформу, демонстрирует 14,2%. Это объясняется тем, что технологии для ДВС автомобилей разрабатывались и совершенствовались на протяжении десятилетий, а новые решения для электромобилей всё ещё находятся на стадии усовершенствования.Преимущества перехода на электрические платформы очевидны: больший внутренний объём, экономия ресурсов и лучшая эффективность. Однако, по данным 32CARS.RU, эти технологии ещё не достигли полного совершенства, и производителям предстоит доказать, что будущее действительно принадлежит инновациям, а не только проверенным решениям прошлого.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Почему технологии ДВС выигрывают в надежности у электрических платформ?
Немецкие учёные выяснили, что современные электромобили зачастую надёжнее на базах, изначально разработанных для автомобилей с ДВС.
Исследования, проведённые в Германии, выявили интересную особенность: лучшие современные электромобили во многом опираются на технологии, ранее разработанные для автомобилей с бензиновыми двигателями. Платформы, которые использовались для машин с ДВС, показывают более высокую надёжность по сравнению с новыми конструкциями для электрокаров.
Примером может служить Volkswagen e-Golf, построенный на платформе MQB, который через три года эксплуатации имеет всего 3,4% серьёзных дефектов, в то время как Tesla Model 3, использующая собственную платформу, демонстрирует 14,2%. Это объясняется тем, что технологии для ДВС автомобилей разрабатывались и совершенствовались на протяжении десятилетий, а новые решения для электромобилей всё ещё находятся на стадии усовершенствования.
Преимущества перехода на электрические платформы очевидны: больший внутренний объём, экономия ресурсов и лучшая эффективность. Однако, по данным 32CARS.RU, эти технологии ещё не достигли полного совершенства, и производителям предстоит доказать, что будущее действительно принадлежит инновациям, а не только проверенным решениям прошлого.
