В октябре 2025 зарегистрировано 1 433 LiXiang в России: +26% к сентябрю и четвертый месяц роста. Доля бренда — 0,86%, лидирует Москва. Подробности и цифры.
LiXiang продолжает наращивать продажи в России, хотя общий результат пока уступает прошлогоднему. В октябре 2025 года зарегистрировано 1 433 автомобиля — это на 40% меньше, чем год назад (2 393), об этом сообщает издание speedme.ru.
Зато помесячная динамика выглядит заметно бодрее: к сентябрю спрос прибавил 26%, и это уже четвёртый подряд месяц роста. С июня, когда на рынок вышло лишь 839 новых машин, объём фактически подскочил почти вдвое. В таких условиях именно траектория по месяцам лучше отражает реальный интерес к бренду, чем сравнение с высокой базой прошлого года.
При общем расширении рынка доля LiXiang всё же снизилась — с 0,93% летом до 0,86% в октябре. Это связано с усилением конкуренции, прежде всего среди китайских марок 2025 модельного года. Для быстрорастущего сегмента это закономерно: рынок может увеличиваться быстрее отдельных игроков, и относительный показатель проседает без ухудшения фактических позиций.
География продаж стабильна. Москва — безусловный лидер: 474 автомобиля, то есть почти каждый третий LiXiang в стране. Санкт-Петербург — 88 регистраций (около 6%), Екатеринбург — 37. Более 90% покупок приходятся на частных владельцев, корпоративные — чуть более 8%. Такая структура подтверждает, что марка прежде всего востребована как семейный и личный транспорт.
Итог по октябрю: несмотря на просадку к прошлому году, последовательный рост с лета и устойчивое распределение по регионам показывают крепкий интерес к LiXiang на насыщенном и конкурентном российском рынке.
