Производство автомобилей в Британии упало на 23,8% из‑за кибератаки на JLR. Шесть недель простоя, убытки £196 млн. Растут электромобили и гибриды (+10,4%).
Британский автопром пережил самое резкое годовое падение выпуска: в октябре производство легковых автомобилей снизилось на 23,8%, до 59 010 единиц. Главным ударом стала беспрецедентная кибератака на Jaguar Land Rover: из-за отключения систем концерн простаивал шесть недель, потеряв 196 млн фунтов; конвейеры перезапустили лишь в начале октября, а последствия всё ещё ощущаются. Об этом пишет портал 32cars.ru.
По данным SMMT, совокупный выпуск транспортных средств в стране, включая коммерческие модели, упал на 30,9%, до 62 116 машин. На этом фоне выделяется контраст: производство электромобилей, гибридов и plug-in-версий выросло на 10,4%, до 27 287 единиц — это почти половина всего объёма. Спрос поддерживают экологические цели правительства и заметные скидки на фоне давления китайских брендов.
Руководитель SMMT Майк Хоуз дал понять, что рост возможен, напомнив о дополнительной господдержке в 1,5 млрд фунтов. Но налоговые новшества способны перечеркнуть прогресс: бюджет министра Рэйчел Ривз вводит плату за пробег для электромобилей с 2028 года, чтобы компенсировать ожидаемое снижение поступлений от топливных акцизов.
По оценкам SMMT, новый сбор может принести около 1,1 млрд фунтов в первый год, но одновременно резко охладить интерес к «электричкам». И всё же, несмотря на падение на 17% с начала года, отрасль ожидает восстановление в 2026-м: прогнозируется выпуск 828 000 автомобилей и фургонов, главным образом благодаря старту новых электрических моделей. Сейчас именно «батарейная» линейка удерживает сборочные линии от простоя, и если мотивы покупателей ослабить налогами, рынок рискует потерять единственную точку роста.
