Euro NCAP с 2026 года полностью обновляет систему рейтингов, оценка будет строиться по четырём блокам.
Euro NCAP запускает крупнейшую модернизацию системы рейтингов с 2009 года, которая вступит в силу в 2026 году, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU. Новая методика будет оценивать автомобили по четырём направлениям: безопасное вождение, предотвращение аварий, защита при столкновении и безопасность после ДТП. Пересмотрены подходы к подсчёту баллов, сценарии испытаний и тестовые процедуры, чтобы отражать современные условия движения и сложность электронных систем автомобилей.
Особое внимание уделят мониторингу водителя: отслеживанию взгляда, положению головы, реакции систем на усталость и возможное опьянение. Проверяться будут физические элементы управления, точность ремней безопасности и корректность распознавания дорожных знаков.
Системы предотвращения аварий, включая AEB, ассистенты руления и удержания полосы, будут тестироваться по более строгим стандартам, с новыми сценариями для пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Дополнительные баллы получат решения, предотвращающие случайное нажатие педали или «дооринг».
Краш-тесты расширят диапазон эталонных телосложений, включая разные возрастные группы, а защита пешеходов будет усилена. Для электромобилей вводятся новые требования: работа дверных ручек после удара, изоляция батареи, точное определение числа пассажиров и предупреждение о риске возгорания.
