Renault рассматривает новые батареи для Twingo: запас хода до 500 км. Сейчас 27,5 кВт·ч и 263 км WLTP; длина 3,79 м для безопасности. Будут спецсерии.
Renault подтвердила, что для электрического Twingo в будущем рассматриваются новые варианты батарей и рост автономности; об этом сообщает издание 32cars.ru. Сегодня модель остается самым доступным электромобилем бренда, располагает батареей 27,5 кВт·ч и проезжает до 263 км по WLTP. Однако спрос на более дальнобойные версии подталкивает компанию к расширению линейки.
Директор проектов Renault в сегментах A и B Паула Фабрегат-Андреу отметила, что семейство городских ретро-моделей будет активно развиваться: появятся обновления, специальные серии и варианты с другими аккумуляторами, которые в перспективе позволят «французской крохе» проходить до 500 км. Это перекликается со слухами о готовящейся LFP-батарее для R5 и R4, построенных на той же платформе AmpR Small.
В компании также поясняют, что увеличение габаритов нового Twingo связано с усилением конструкции и требованиями безопасности. Рост длины до 3,79 м дал место для большего числа систем защиты и современной электроники.
Кроме того, производитель намекает на возможное пополнение ретро-линейки новыми интерпретациями классики — Twingo не обязательно финальная точка. С учетом запросов рынка курс на дальность и безопасность выглядит прагматичным: для городского электрокара пробег, приближающийся к 500 км, способен снять лишние сомнения при выборе.
