В Гуанчжоу дебютировал Hongqi i05 — городской электроседан: минималистичный салон, один мотор 160–200 кВт, запас до 600 км по CLTC и поддержка быстрой зарядки.
На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал Hongqi i05 — новый электрический седан, рассчитанный на городские поездки. О выходе модели пишет портал 32cars.ru, подчёркивая городской фокус новинки.
Кузов выполнен с прицелом на аэродинамику: закрытая передняя панель, узкая светодиодная оптика и выраженные воздушные каналы в бампере. Сзади — тонкая горизонтальная полоса фонарей на всю ширину и аккуратно интегрированный спойлер. Силуэт близок к фастбеку, а длина около 4800 мм выводит модель к формату среднеразмерных седанов C-класса.
В салоне — минимализм без лишних деталей: компактное рулевое колесо, скрытая приборная группа и крупный планшет мультимедиа берут на себя основные функции. Центральный тоннель предлагает нишу для мелочей и подстаканники, в отделке акцент сделан на мягкие текстуры. Такой подход визуально разгружает интерьер и делает управление интуитивным.
По данным китайских медиа, i05 построен на электрической платформе бренда и оснащён одним тяговым мотором. В зависимости от версии мощность составляет от 160 до 200 кВт. Батарея обеспечивает до 600 км хода по циклу CLTC, поддерживается быстрая зарядка. Полный привод не заявлен — для городского сценария ставка на одну ось выглядит рационально, а диапазон мощности перекрывает типичные повседневные запросы.
Модель адресована городской аудитории и может заинтересовать тех, кто ищет электрокар с запасом хода и спокойным дизайном. Старт продаж намечен на следующий год на внутреннем рынке Китая.
