На автошоу в Гуанчжоу дебютировал iCAR V27: гибридный SUV с ходом до 1000 км и ценой 200–300 тыс. юаней. 4WD до 335 кВт, до 200 км на электротяге. Старт в 2026.
На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал iCAR V27 — первый для марки средне‑крупный SUV с увеличенным запасом хода и одновременно первая гибридная модификация. Модель возглавила линейку V; ориентировочная цена заявлена в пределах 200–300 тыс. юаней, старт продаж намечен на первый квартал 2026 года, об этом сообщает издание 32cars.ru.
Экстерьер выполнен в духе «технологичного квадрата»: узкая решетка, квадратная оптика с кольцевой подсветкой и массивная защитная пластина подчеркивают внедорожный настрой. Длина — 4909 либо 5055 мм в зависимости от исполнения, ширина — 1976 мм, высота — 1855 или 1894 мм, колесная база — 2910 мм. Сохранились фирменные элементы серии V: «слепое» окно в корме и функциональный модуль с камерой и NFC.
Внутри сделан акцент на практичность: одна центральная медиапанель, блок физических клавиш и множество полезных ниш. Сзади — полноценный трехместный диван и отдельные воздуховоды. Такой подход с сохранением основных кнопок воспринимается удачным для длительных марш-бросков и езды по плохим дорогам — управлять проще и привычнее.
Техника включает 1,5‑литровый бензиновый двигатель в роли удлинителя хода мощностью 105 кВт. Предусмотрены задне- и полноприводные версии; у 4WD суммарная мощность достигает 335 кВт. По циклу CLTC модель способна проехать до 200 км на электротяге, а общий запас хода превышает 1000 км. Позднее выйдет версия с лидаром и топовым чипом Horizon.
