На автошоу в Гуанчжоу дебютировал Mercedes‑AMG GT XX Concept: 3 мотора Yasa (1340 л.с.), 800‑вольтовая система и зарядка +400 км за 5 минут и 25 рекордов.
В Гуанчжоу на автосалоне представили Mercedes‑AMG GT XX Concept. Премьеру провели накануне открытия в рамках AMG XX Innovation Day, где рядом показали классические модели бренда и болид AMG F1 W16; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Прототип построен на архитектуре AMG.EA и использует 800‑вольтовую систему. Три осевых электромотора Yasa — один на передней оси и два на задней — суммарно выдают 1340 л.с., максимальная скорость заявлена на уровне 360 км/ч. Такое распределение силовой установки намекает на акцент тяги на заднюю ось и обещает уверенную реализацию мощности.
Батарея на цилиндрических ячейках Sila Nanotechnologies поддерживает зарядку до 850 кВт: заявлено, что за пять минут можно прибавить примерно 400 км запаса хода. Если эти цифры подтвердятся в реальных условиях, главный страх электроспорткаров — долгие остановки у зарядки — окажется менее актуальным.
Кузов выполнен в фирменном оранжевом стиле Vision One‑Eleven, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,198. Спереди — крупная арочная световая панель и оптика, интегрированная в крылья; сзади — шесть круглых фонарей и внушительный углепластиковый диффузор. В салоне — двойной дисплей, спортивный руль и оранжевые акценты, перекликающиеся с передней частью: образ кажется цельным и тщательно выстроенным.
По данным производителя, прототип установил 25 мировых рекордов, включая достижение по максимальному пробегу электромобиля за 24 часа. GT XX Concept представлен как демонстрация будущих технологий AMG и будет доступен для ознакомления на стенде бренда на протяжении всего автошоу. По совокупности заявленных параметров проект выглядит как ориентир для следующих электрических спорткаров марки.
