Китайские бренды не дотянули: неожиданная развязка теста от ADAC.
ADAC провёл сравнительный тест шести самых доступных электромобилей европейского рынка, включив в него модели Hyundai Inster, FIAT Grande Panda Electric, Citroen e-C3, BYD Dolphin Surf, Leapmotor T03 и Dacia Spring.
Несмотря на растущее влияние китайских марок, лидером испытаний стал Hyundai Inster. Он показал наилучший запас хода — 290 км, сбалансированное поведение на дороге и высокое качество оснащения. Эти характеристики позволили ему опередить всех конкурентов. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
FIAT Grande Panda Electric занял второе место благодаря лучшей динамике и простоте управления, однако скромная комплектация не позволила ему вырваться вперёд. Следом расположились Citroen e-C3 и BYD Dolphin Surf, показавшие схожие результаты. Однако француз уступил из-за минимализма в оснащении, а китайский электрокар — за счёт слишком медленной зарядки и посредственной управляемости.
Leapmotor T03 оказался на предпоследнем месте из-за слабой электронной начинки и ограничений по грузоподъёмности. Аутсайдером стал Dacia Spring, чей низкий ценник менее 25 тысяч евро не компенсирует скромную дальность хода (185 км), невысокое качество сборки и низкий уровень пассивной безопасности.
Сравнение показало, что в бюджетном сегменте по-прежнему сложно найти идеальный электромобиль. Лишь некоторые модели, такие как Hyundai Inster, демонстрируют по-настоящему сбалансированное соотношение цены, качества и функциональности. Борьба за доступный электротранспорт только начинается, но уже сейчас очевидно: не всякий «дешёвый» электрокар стоит своих денег.
