General Motors (GM) продолжает адаптироваться к изменениям в зарядной инфраструктуре для электромобилей. На данный момент автомобили бренда используют разъем Combined Charging System (CCS), который стал основным выбором для большинства производителей, кроме Tesla. Однако GM планирует перейти на North American Charging Standard (NACS), разработанный Tesla, чтобы расширить возможности зарядки своих электрокаров. Изначально внедрение NACS намечалось на 2025 год, но теперь этот процесс перенесен на 2026 год, сообщают журналисты издания 32CARS.RU.Ключевым преимуществом NACS является его компактный дизайн и доступ к обширной сети Tesla Supercharger, включающей более 12 000 зарядных станций по всей Северной Америке. Это открывает клиентам GM дополнительные возможности для удобного использования зарядной инфраструктуры. Кроме того, стандарт NACS считается технологически более прогрессивным.Ожидается, что электромобили, такие как Chevrolet Bolt EV нового поколения, Equinox EV, Blazer EV, Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV, Cadillac Lyriq и Celestiq, а также фургоны BrightDrop, будут оснащаться разъемами NACS. Первые совместимые модели могут появиться в конце 2025 года, но полный переход завершится только в 2026 году.Интересно, что недавно представленный Cadillac Vistiq 2026 модельного года не получит новый разъем NACS.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
GM переходит на разъем NACS: изменения сроков и планы компании
RusPhotoBank
General Motors адаптирует свои электромобили под новые стандарты зарядки, планируя перейти с разъема CCS на NACS, разработанный Tesla.
General Motors (GM) продолжает адаптироваться к изменениям в зарядной инфраструктуре для электромобилей. На данный момент автомобили бренда используют разъем Combined Charging System (CCS), который стал основным выбором для большинства производителей, кроме Tesla. Однако GM планирует перейти на North American Charging Standard (NACS), разработанный Tesla, чтобы расширить возможности зарядки своих электрокаров. Изначально внедрение NACS намечалось на 2025 год, но теперь этот процесс перенесен на 2026 год, сообщают журналисты издания 32CARS.RU.
Ключевым преимуществом NACS является его компактный дизайн и доступ к обширной сети Tesla Supercharger, включающей более 12 000 зарядных станций по всей Северной Америке. Это открывает клиентам GM дополнительные возможности для удобного использования зарядной инфраструктуры. Кроме того, стандарт NACS считается технологически более прогрессивным.
Ожидается, что электромобили, такие как Chevrolet Bolt EV нового поколения, Equinox EV, Blazer EV, Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV, Cadillac Lyriq и Celestiq, а также фургоны BrightDrop, будут оснащаться разъемами NACS. Первые совместимые модели могут появиться в конце 2025 года, но полный переход завершится только в 2026 году.
Интересно, что недавно представленный Cadillac Vistiq 2026 модельного года не получит новый разъем NACS.
