Почти столетнее сотрудничество General Motors и Allison Transmission подходит к завершению. Лицензионное соглашение, позволявшее GM маркировать свои 10-ступенчатые трансмиссии как Allison, истекает 31 декабря 2025 года и продлено не будет. Хотя 10L1000 производится GM, Allison участвовала в тестировании и валидации, что объясняет присутствие фирменных шильдиков на Silverado и Sierra HD.С 2026 года коробки будут сохранять прежние характеристики, но шильдики и упоминания Allison исчезнут с кузова и рекламных материалов. Производитель прекращает выпуск любых товаров с логотипом, а дилеры смогут распродать старые остатки только до 29 июня 2026 года; оставшиеся автомобили придётся официально «дебрендировать».Фактически изменения касаются исключительно брендинга: трансмиссии остаются прежними. Для покупателей это создаёт возможность торга, поскольку дилеры могут не спешить хранить автомобили, которые затем придётся переоформлять. Этот шаг завершает долгую историю партнёрства GM и Allison, когда шильдик считался синонимом надёжности тяжёлых пикапов, пишет 32CARS.RU.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Американцы удивили: на всех новых тяжёлых пикапах появится обновлённый шильдик трансмиссии
RusPhotoBank
Сотрудничество GM и Allison Transmission, позволявшее маркировать 10-ступенчатые коробки Allison, завершается в конце 2025 года.
Почти столетнее сотрудничество General Motors и Allison Transmission подходит к завершению. Лицензионное соглашение, позволявшее GM маркировать свои 10-ступенчатые трансмиссии как Allison, истекает 31 декабря 2025 года и продлено не будет. Хотя 10L1000 производится GM, Allison участвовала в тестировании и валидации, что объясняет присутствие фирменных шильдиков на Silverado и Sierra HD.
С 2026 года коробки будут сохранять прежние характеристики, но шильдики и упоминания Allison исчезнут с кузова и рекламных материалов. Производитель прекращает выпуск любых товаров с логотипом, а дилеры смогут распродать старые остатки только до 29 июня 2026 года; оставшиеся автомобили придётся официально «дебрендировать».
Фактически изменения касаются исключительно брендинга: трансмиссии остаются прежними. Для покупателей это создаёт возможность торга, поскольку дилеры могут не спешить хранить автомобили, которые затем придётся переоформлять. Этот шаг завершает долгую историю партнёрства GM и Allison, когда шильдик считался синонимом надёжности тяжёлых пикапов, пишет 32CARS.RU.
