Испания готовит новую централизованную систему субсидий на электромобили в рамках стратегии Auto 2030, заменяя программу MOVES III.
В Испании готовят крупнейшую реформу системы субсидий на покупку электромобилей. До конца года власти намерены представить новую схему, которая заменит действующую, но неэффективную MOVES III. Главное изменение — распределение средств перейдёт под контроль государства, что устранит бюрократические задержки, из-за которых гражданам приходилось ждать компенсаций более года.
Основой для обновлённой модели станет программа Reinicia Auto+, успешно применённая после наводнений в Валенсии. Централизованный подход позволил быстро предоставлять выплаты без бумажной волокиты — именно этой эффективности не хватало прежней системе. Новый механизм войдёт в стратегию Auto 2030, включающую 25 мер: поддержку исследований и разработок, создание производств электромобилей и батарей, расширение зарядной инфраструктуры и запуск новых проектов PERTE.
Реформа имеет решающее значение для рынка: фонд MOVES III уже исчерпан в девяти автономиях, включая Мадрид и Каталонию, что сдерживает рост продаж. Ассоциация автопроизводителей ANFAC настаивает на скорейшем запуске новой программы, ведь без стабильных субсидий растущий интерес к электромобилям может угаснуть.
Auto 2030 представят в ноябре–декабре, и его значение выходит за рамки поддержки покупателей — Испания, как второй автопроизводитель Европы, стремится укрепить доверие мировых концернов и закрепить долгосрочную промышленную стратегию. Читайте больше на SPEEDME.RU.
