Renault планирует представить новый пятилетний стратегический курс в начале 2026 года, сосредоточив усилия на трёх ключевых направлениях: повышение надёжности до уровня ведущих мировых брендов, ускорение разработки автомобилей по принципу китайских производителей и внедрение нового поколения электромобилей.Компания уже показала способность работать быстрее: новый Twingo был создан всего за два года по программе Leap 100. Такой подход намерены распространить на всю линейку, сократив цикл разработки, оптимизировав расходы и ускорив адаптацию к глобальным изменениям в экономике и технологиях.Будущие электромобили, включая преемников моделей Megane и Scenic, будут построены на платформе AmpR Medium с 800-вольтовой архитектурой и высокоэффективными двигателями Valeo, потребляющими около 12 кВт·ч на 100 км. Комбинированные батареи NCM+LFP обеспечат зарядку с 15 до 80% всего за 15 минут, а стоимость моделей снизится примерно на 40% относительно нынешнего Megane E-Tech.Renault также делает ставку на расширение в Южной Америке и Индии, сохраняя приоритет за европейским рынком и намереваясь стать эталоном качества и инноваций в электрификации, пишет 32CARS.RU.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Renault создаст новые модели с надёжностью Toyota и темпом разработки китайских брендов
Renault в 2026 году представит новый пятилетний план с упором на надёжность, ускоренную разработку и новое поколение электромобилей.
Renault планирует представить новый пятилетний стратегический курс в начале 2026 года, сосредоточив усилия на трёх ключевых направлениях: повышение надёжности до уровня ведущих мировых брендов, ускорение разработки автомобилей по принципу китайских производителей и внедрение нового поколения электромобилей.
Компания уже показала способность работать быстрее: новый Twingo был создан всего за два года по программе Leap 100. Такой подход намерены распространить на всю линейку, сократив цикл разработки, оптимизировав расходы и ускорив адаптацию к глобальным изменениям в экономике и технологиях.
Будущие электромобили, включая преемников моделей Megane и Scenic, будут построены на платформе AmpR Medium с 800-вольтовой архитектурой и высокоэффективными двигателями Valeo, потребляющими около 12 кВт·ч на 100 км. Комбинированные батареи NCM+LFP обеспечат зарядку с 15 до 80% всего за 15 минут, а стоимость моделей снизится примерно на 40% относительно нынешнего Megane E-Tech.
Renault также делает ставку на расширение в Южной Америке и Индии, сохраняя приоритет за европейским рынком и намереваясь стать эталоном качества и инноваций в электрификации, пишет 32CARS.RU.
