В Европе электромобили перестают быть символом дорогого удовольствия. Согласно анализу экономиста Фердинанда Дуденхёффера, разница в цене между EV и обычными автомобилями с ДВС сократилась до рекордных 1600 евро, тогда как в 2024 году она превышала 7500 евро.Основной фактор — значительные скидки. Средний размер дисконта на электрокары вырос с 12,9% до 19%, а бренды вроде BMW, Kia, Opel и BYD снижали цены на десятки тысяч евро, стимулируя спрос. Дополнительно продаются демонстрационные автомобили и модели с «нулевым километражем», а также выпускаются более доступные версии.Tesla удешевила Model Y, BMW представила компактный Mini Electric, а рост сегментов А и B ускорил сближение цен с машинами на бензине и дизеле.Эксперты SPEEDME.RU отмечают: снижение себестоимости и локализация китайских брендов в Европе делают тренд необратимым. По прогнозам Дуденхёффера, уже через два года электромобили будут стоить столько же, сколько аналоги с ДВС, окончательно разрушая стереотип о «дорогом электричестве».
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Европа на пути к равенству: история меняется прямо на наших глазах
В Европе электромобили теряют статус «дорогих»: разрыв с авто на ДВС сократился до 1600 €, тренд усиливают скидки и новые доступные модели.
В Европе электромобили перестают быть символом дорогого удовольствия. Согласно анализу экономиста Фердинанда Дуденхёффера, разница в цене между EV и обычными автомобилями с ДВС сократилась до рекордных 1600 евро, тогда как в 2024 году она превышала 7500 евро.
Основной фактор — значительные скидки. Средний размер дисконта на электрокары вырос с 12,9% до 19%, а бренды вроде BMW, Kia, Opel и BYD снижали цены на десятки тысяч евро, стимулируя спрос. Дополнительно продаются демонстрационные автомобили и модели с «нулевым километражем», а также выпускаются более доступные версии.
Tesla удешевила Model Y, BMW представила компактный Mini Electric, а рост сегментов А и B ускорил сближение цен с машинами на бензине и дизеле.
Эксперты SPEEDME.RU отмечают: снижение себестоимости и локализация китайских брендов в Европе делают тренд необратимым. По прогнозам Дуденхёффера, уже через два года электромобили будут стоить столько же, сколько аналоги с ДВС, окончательно разрушая стереотип о «дорогом электричестве».
