Hyundai Motor Company продолжает расширять свою электромобильную линейку, представив новый премиум-кроссовер IONIQ 9 с двумя специальными версиями: высокопроизводительным IONIQ 9 N и внедорожным IONIQ 9 XRT. По данным 32CARS.RU, эти модели обещают стать важным шагом в укреплении позиций бренда на рынке электрокаров.IONIQ 9 N ориентирован на высокие характеристики в сегменте электрических SUV. Ожидается, что он превзойдёт IONIQ 5 N, который оснащён батареей на 84 кВт/ч и двумя моторами мощностью 478 кВт (650 л.с.) с крутящим моментом 770 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,4 секунды. Для IONIQ 9 N обещаны ещё более впечатляющие результаты, что позволит конкурировать с такими моделями, как BMW iX M50.IONIQ 9 XRT разработан для поклонников активного отдыха. Он сочетает в себе премиум-класс с внедорожными способностями, привлекая тех, кто ценит как роскошь, так и проходимость. Директор по дизайну Hyundai, Саймон Лоасби, отметил, что каждая модель отвечает стратегическим целям бренда, расширяя его портфолио.Эти новинки подтверждают амбиции Hyundai стать лидером в сегменте премиальных электрических SUV, предлагая решения для самых разных покупателей — от любителей скорости до поклонников приключений.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
IONIQ 9 N и XRT: инновации, ориентированные на разные категории покупателей
Hyundai Motor Company представила премиум-кроссовер IONIQ 9 и две его специальные версии: высокопроизводительный IONIQ 9 N и внедорожный IONIQ 9 XRT.
Hyundai Motor Company продолжает расширять свою электромобильную линейку, представив новый премиум-кроссовер IONIQ 9 с двумя специальными версиями: высокопроизводительным IONIQ 9 N и внедорожным IONIQ 9 XRT. По данным 32CARS.RU, эти модели обещают стать важным шагом в укреплении позиций бренда на рынке электрокаров.
IONIQ 9 N ориентирован на высокие характеристики в сегменте электрических SUV. Ожидается, что он превзойдёт IONIQ 5 N, который оснащён батареей на 84 кВт/ч и двумя моторами мощностью 478 кВт (650 л.с.) с крутящим моментом 770 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,4 секунды. Для IONIQ 9 N обещаны ещё более впечатляющие результаты, что позволит конкурировать с такими моделями, как BMW iX M50.
IONIQ 9 XRT разработан для поклонников активного отдыха. Он сочетает в себе премиум-класс с внедорожными способностями, привлекая тех, кто ценит как роскошь, так и проходимость. Директор по дизайну Hyundai, Саймон Лоасби, отметил, что каждая модель отвечает стратегическим целям бренда, расширяя его портфолио.
Эти новинки подтверждают амбиции Hyundai стать лидером в сегменте премиальных электрических SUV, предлагая решения для самых разных покупателей — от любителей скорости до поклонников приключений.
