На АвтоВАЗе внедрили новую практику: часть станочников теперь выполняет «хозработы». Сотрудники одновременно управляют оборудованием и занимаются уборкой стружки в подвалах, мойкой конвейеров и окраской техники. Руководство позиционирует это как способ сохранить рабочие места и избежать массовых сокращений, однако сами работники жалуются на небезопасные условия: подвальные помещения плохо вентилируются, а отходы металла и смазочные жидкости приходится убирать вручную.По словам сотрудников, «хозработы по пятницам» преподносились как лёгкая подработка, но фактически включают тяжёлый физический труд. Конвейеры часто ломаются, и персонал вынужден каждые два часа очищать их вручную. Оплата зависит от количества часов: за 32 часа дают до 16 000 рублей, за 40 — около 32 000, но получить такие смены удаётся не всем.По данным 32CARS.RU, компания пока не комментирует ситуацию и не планирует возвращение к пятидневной рабочей неделе до конца 2025 года. По отзывам работников, обещанная «лёгкая подработка» оборачивается тяжёлым трудом в небезопасных условиях.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
АвтоВАЗ решает проблему, превращая часть специалистов в работников по уборке
На АвтоВАЗе часть станочников перевели на «хозработы», совмещая управление станками с уборкой, мойкой конвейеров и окраской оборудования.
На АвтоВАЗе внедрили новую практику: часть станочников теперь выполняет «хозработы». Сотрудники одновременно управляют оборудованием и занимаются уборкой стружки в подвалах, мойкой конвейеров и окраской техники. Руководство позиционирует это как способ сохранить рабочие места и избежать массовых сокращений, однако сами работники жалуются на небезопасные условия: подвальные помещения плохо вентилируются, а отходы металла и смазочные жидкости приходится убирать вручную.
По словам сотрудников, «хозработы по пятницам» преподносились как лёгкая подработка, но фактически включают тяжёлый физический труд. Конвейеры часто ломаются, и персонал вынужден каждые два часа очищать их вручную. Оплата зависит от количества часов: за 32 часа дают до 16 000 рублей, за 40 — около 32 000, но получить такие смены удаётся не всем.
По данным 32CARS.RU, компания пока не комментирует ситуацию и не планирует возвращение к пятидневной рабочей неделе до конца 2025 года. По отзывам работников, обещанная «лёгкая подработка» оборачивается тяжёлым трудом в небезопасных условиях.
